Белорусско-российский туристический конгресс стартует в Минске 8 апреля: узнали, что в программе

Турист задает повестку

Турпотоки между Беларусью и Россией в последние годы все динамичнее растут. На руку удобная логистика, общая историческая память и близкий менталитет, отсутствие языкового барьера, простота совершения платежей. При этом остается немало вопросов и нюансов в подходах регуляторов сфер, в работе турбизнеса, в инфраструктуре, от решения которых зависит темп дальнейшего ускорения взаимных поездок. Их по традиции намерены обсудить на третьем по счету Белорусско-российском туристическом конгрессе в Минске.

Повестка широкого профиля

Форум начинается сегодня с гастрономической премии, на которой назовут сто лучших ресторанов Беларуси. В развитие темы пройдет и круглый стол, на котором рассмотрят успешные примеры продвижения дестинаций через производящиеся в них продукты питания, вовлечение продукции в турпродукты. А 9 апреля состоится торжественное открытие форума. В программе немало как узкопрофильных, так и интересных большому числу гостей тем. Например, запланирован нетворкинг - имена потенциальных партнеров уже известны, встречи утверждены, потому их эффективность будет гораздо выше, чем у спонтанных. Кроме того, на пленарном заседании представители туррегуляторов, экономических ведомств, депутаты и ведущие игроки турбизнеса сверят часы по актуальным вопросам развития отрасли, обсудят назревшие вопросы, обменяются мнениями.

- Пример развития туризма в Союзном государстве служит образцом для других стран ЕАЭС, - считает председатель правления Республиканского союза туристической индустрии (РСТИ), организатора форума, Филипп Гулый.

На других заседаниях обсудят вопросы защиты туристов, варианты турпродуктов Союзного государства, наращивание взаимодействия в части оздоровительного и медицинского туризма, промышленного, экологического, сельского, автомобильного, положение дел в сервисе, в подготовке экскурсоводов, гидов-переводчиков и инструкторов для активного туризма. Примечательно, что одна из секций будет касаться инвестиций, направленных как на крупные объекты туринфраструктуры, так и  на ее небольшие аспекты. Например, в закупку маломерных судов, обустройство пляжных территорий. Важен и обмен опытом при планировании на вложения в глэмпинги, караванинг.

- Поэтому интерес к инвестиционной секции со стороны региональных структур, отвечающих за вложения в глубинку, и малого бизнеса объясним, - прокомментировал представитель РСТИ.

Акцент на двух странах сохранится

Филипп Гулый рассказал, почему форум пользуется большой популярностью:

- Успех этого конгресса лежит в его востребованности в бизнесе. Когда в 2022 году изменилась логистика, добавились санкционные, геоэкономические сложности, туррынки Беларуси и России максимально быстро пошли навстречу друг другу. И оказалось, что лица, принимающие решения, топ-менеджмент как гостиниц, так и туроператоров плохо знакомы и  с продуктами друг друга, и  с системой дистрибуции, да  и  между собой. Поэтому была необходима площадка, на которой можно все это узнать, тратя минимум времени. Так появился конгресс, который с каждым годом набирает все большие обороты, востребован в условиях формирования нового туристического рынка.

Например, в этом году в форуме будут участвовать почетные гости из дипсферы Сербии, Турции, Узбекистана. При этом расширять круг вопросов конгресса и переводить его в статус международного организаторы не намерены. Во-первых, хотелось бы максимально сосредоточиться на решении двусторонних вопросов, чтобы усилить турпотоки. Во-вторых, такой результативной работы по гармонизации законодательства и подходов, как между Беларусью и Россией, у стран нет больше ни с кем. Потому и четвертый турконгресс будет тоже, что называется, на двоих. Кстати, его даты уже известны: 7 - 8 апреля 2026 года.

- Надеемся, форум совпадет с датами проведения международной выставки туристических услуг «Отдых» в Минске, тогда получится полноценная турнеделя, - поделился мнением Филипп Гулый.

В конечном счете пользу от форума должны почувствовать туристы наших стран, которым должно быть проще и интереснее ездить друг к другу.