Депутаты предлагают ускорить процесс разработки модели организации приграничных пригородных перевозок в Союзном государстве

23 мая 2024 года в Минске состоялось совместное заседание Комиссии Парламентского Собрания по бюджету, налогам и финансовому рынку, Комиссии Парламентского Собрания по промышленности и торговле, Комиссии Парламентского Собрания по экономической политике и Комиссии Парламентского Собрания по транспорту.Также в мероприятии участвовали представители Постоянного Комитета Союзного государства, профильных министерств и ведомств, государственных заказчиков, разработчиков и исполнителей программ, проектов и мероприятий Союзного государства, представители финансовых, экономических и контрольных органов Беларуси и России.

Участники заседания обсудили вопросы развития межрегионального и приграничного сообщения железнодорожным и автомобильным транспортом по востребованным направлениям в рамках Союзного государства, формирования пассажирских тарифов на железнодорожном транспорте в сообщении между Российской Федерацией и Республикой Беларусь.

Депутаты отметили, что на сессии Парламентского Собрания в июне 2023 года в Витебске данные вопросы рассматривались в рамках «правительственного часа» на тему «О совместной работе Республики Беларусь и Российской Федерации по формированию и обеспечению функционирования объединенной транспортной системы Союзного государства». Тогда Парламентское Собрание рекомендовало Министерству транспорта Российской Федерации и Министерству транспорта и коммуникаций Республики Беларусь совместно с регионами проработать вопросы возможности организации регулярных железнодорожных рейсов в приграничных регионах, восстановления сообщения на прекращенных маршрутах или организации замещающих автобусных маршрутов с последующим формированием цен на билеты, соответствующих ценам на внутренние рейсы, сопоставимые по протяженности.

По представленной в ходе заседания информации, в настоящее время ОАО «РЖД» совместно с ГО «БЖД» приняли решение о возобновлении курсирования пригородных поездов по маршрутам Великие Луки – Алёща и Новосокольники –Алёща. Продолжается работа по возобновлению приграничного пригородного сообщения на участках Витебск – Рудня, Орша – Красное. Перевозки пассажиров железнодорожным транспортом осуществляются по всем востребованным направлениям.

Вместе с тем отмечено, что существующая экономическая модель организации приграничного пригородного (регионального) железнодорожного сообщения не позволяет обеспечить их эффективное осуществление. Декретом Высшего Государственного Совета Союзного государства от 29 января 2024 г. № 2 «Об Основных направлениях реализации положений Договора о создании Союзного государства на 2024–2026 годы» Министерству транспорта Российской Федерации и Министерству транспорта и коммуникаций Республики Беларусь поручена разработка модели организации приграничных пригородных перевозок железнодорожным транспортом и их субсидирования, в том числе за счет средств Союзного государства.

Участники совместного заседания предложили Министерству транспорта Российской Федерации, Министерству транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и Постоянному Комитету Союзного государства ускорить процесс разработки модели организации приграничных пригородных перевозок железнодорожным транспортом.

Профильным министерствам рекомендовано проработать вопрос о возможности восстановления железнодорожного сообщения между городами Кричев и Сураж или организации замещающих автобусных маршрутов, а также принять дополнительные решения по организации прямого беспересадочного железнодорожного сообщения на маршрутах Смоленск – Витебск и Смоленск – Орша.

Министерству транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и Министерству транспорта Российской Федерации парламентарии рекомендовали продолжить работу по формированию цен на билеты железнодорожных рейсов в приграничных регионах, соответствующих ценам на внутренние рейсы, сопоставимые по протяженности.

По вопросам приграничного сообщения автомобильным транспортом депутаты констатировали отсутствие проблем, препятствующих организации таких международных перевозок пассажиров между Республикой Беларусь и Российской Федерацией.