Гарбузов: компания из Москвы поставит комплектующие Минскому автозаводу
Версия для печатиСтоличная компания "Итэлма", которая занимается производством электронных решений, обеспечит "Минский автомобильный завод" ("МАЗ") высокотехнологичными комплектующими для производства автотранспортных средств, заявил министр столичного правительства, глава департамента инвестиционной и промышленной политики (ДИПП) Москвы Анатолий Гарбузов.
Соответствующее соглашение в рамках международной промышленной выставки "Иннопром" в Екатеринбурге подписали генеральный директор ООО "НПП "ИТЭЛМА" Алексей Воробьев и руководитель ОАО "МАЗ" Валерий Иванкович.
"Москва особое внимание уделяет поддержке и развитию международных отношений с дружественными странами - в прошлом году объем несырьевого неэнергетического экспорта в Республику Беларусь вырос на 11% по сравнению с показателями 2023-го. Подписанное соглашение о сотрудничестве между столичным производителем и минским автомобильным заводом позволит укрепить отношения союзных государств и поддержать создание высокотехнологичных решений в сфере автомобильного, пассажирского, грузового, коммерческого и электротранспорта", - приводит пресс-служба департамента слова Гарбузова.
Отмечается, что ключевой задачей сотрудничества является переход на российские комплексные решения, предусматривающие увеличение степени локализации компонентной базы, повышение конкурентоспособности выпускаемой продукции при одновременном снижении стоимости.
В свою очередь, Воробьев заявил, что интеграционные процессы между Белоруссией и Россией активно развиваются по многим направлениям. Транспортная отрасль занимает в этом списке особое место. Применение в текущих и перспективных совместных проектах локализованных решений, компонентов и программного обеспечения производства данной компании будет способствовать наращиванию отечественного промышленного потенциала.
Московские компании увеличили выпуск аккумуляторов
14 июня, 09:13
При разработке новой версии электробуса белорусская сторона отвечала за кузов, тормозную систему, программное обеспечение, остекление и переднюю ось, отметили в пресс-службе ДИПП. Российская сторона предоставила телематические системы и силовую часть: электрическую платформу, включая электродвигатель мощностью 204 л.с. и тяговые аккумуляторы, обеспечивающие запас автономного хода до 250 км, а также современную мультисервисную платформу, включающую системы оплаты проезда, подсчета пассажиров и видеонаблюдение.
По словам Иванковича, данный проект наглядно демонстрирует способность предприятий Белоруссии и России создавать конкурентоспособную продукцию в условиях импортозамещения, развивая собственные технологические решения в сфере электротранспорта.
Ранее Гарбузов заявил, что Москва представила передовые технологии и разработки в ключевых отраслях на международной выставке "Иннопром" в Екатеринбурге.