Минск и Москва обсуждают вопрос введения в РФ системы контроля поставок товаров из ЕАЭС

Минск обсуждает с Москвой, как снизить риски для белорусских производителей после введения в России национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ) автомобильным транспортом из Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Об этом сообщил посол Белоруссии в РФ Юрий Селиверстов. Президент России Владимир Путин 17 апреля подписал закон о запуске СПОТ.

Документ подготовлен в рамках реализации плана мероприятий по "обелению" отдельных секторов экономики. Он направлен на повышение собираемости НДС и акцизов, предотвращение ввода товаров в оборот с нарушением требований, а также усиление контроля за движением товаров на всех этапах. Система будет охватывать товары, ввозимые в РФ из стран ЕАЭС по сделкам между импортерами и экспортерами, в том числе действующими от их имени или по их поручению. Документ вступит в силу с 1 июня 2026 года, за исключением положений, для которых предусмотрены иные сроки.

"С РФ достигнута договоренность о том, что [будет] создана рабочая группа из представителей белорусской стороны, министерства по налогам и сборам, министерства финансов российской стороны. Намечен ряд действий, план. Их необходимо выполнять. Чтобы эта система органично вошла в нашу систему контроля и прослеживаемости. И мы от этого получили только пользу. Технически, конечно, надо все отработать, сделать, чтобы это работало так, как задумывается, а не стало очередным барьером. Надо просто быстро работать, собираться и делать", - сказал посол в эфире телеканала "Беларусь-1".

Дипломат констатировал, что данный вопрос является злободневным и непростым. "Действительно, введение этой системы в обозримом будущем в РФ неизбежно. И работа по обелению рынка, чтобы к нам не попадала сомнительного производства продукция, - конечно, это логично. Но есть определенные нюансы. Сегодня, когда мы производим свою продукцию, у нас уже сложились механизмы оплаты, поставки, логистики. Мы понимаем, что у нас нет как таковой границы", - указал он.

Как считает Селиверстов, введение данной системы не должно стать дополнительным барьером, который потребует проверки товара на границе и дополнительных ресурсов для этого. **