Поставки белорусской техники и сотрудничество с АВТОВАЗом.
Версия для печати15 мая, Москва /Эдуард Пивовар - БЕЛТА/. Поставки белорусской техники и сотрудничество с АВТОВАЗом стали одними из тем переговоров, которые 15 мая в Самаре провел посол Беларуси в России Юрий Селиверстов с губернатором Самарской области Вячеславом Федорищевым, сообщает корреспондент БЕЛТА.
В беседе с журналистами по итогам встречи посол рассказал, что вместе с ним в Самарскую область приехала делегация белорусских предприятий, которые производят автокомпоненты для АВТОВАЗа. По его словам, их переговоры по расширению сотрудничества продолжаются на предприятии в Тольятти. "Есть много еще наметок на взаимодействие, что отрадно. Все эти специалисты знают друг друга, знают потребности (производств. - Прим. БЕЛТА). Они работают, чтобы это было удобно, качественно и дешево, для того, чтобы была одна общая цель, у нас был свой хороший товар, свой продукт, который будет нравиться людям", - сказал Юрий Селиверстов.
Что касается поставок белорусской техники, то об этом шла речь не только на переговорах с губернатором, но и во время посещения послом региональных дилеров. Так, компания "Белтор" является дилером белорусских предприятий МАЗ и "Белкоммунмаш", она также осуществляет сервисное обслуживание и реализацию запчастей для белорусской техники. За 2025 год "Белтор" поставил более 100 белорусских автобусов, порядка 60 единиц грузовой техники, причем не только в Самарскую область, но и в другие регионы. Также компания прорабатывает проекты модернизации трамвайных тележек с белорусским участием, опытной эксплуатации в регионе белорусского троллейбуса с автономным ходом.
С руководством компании посол обсудил перспективы реализации формата мультибрендовых центров белорусской техники в Самаре, взаимодействие с головными предприятиями, возможности расширения ассортимента поставок за счет специальной и сельскохозяйственной техники, ближайшие тендеры и контракты.
Торговый дом "ПодшипникМаш", где также побывал Юрий Селиверстов, продает технику наших "Гомсельмаша", МТЗ, навесное оборудование к ним. С руководством предприятия обсуждали ситуацию на рынке сельхозтехники, практическое применение инструментов финансовой поддержки, трансформацию клиентских потребностей, логистику и задачи импортозамещения, перспективы развития формата мультибрендовых центров в регионе.